Chiziqli yo'nalish aniqligi sinflari

Almashtiriladigan va almashtirib bo'lmaydigan-

Taxmin qilinadigan qismni - sinflarni oldindan yuklang

Yuklash reytinglari

Bilya vintining aniqligi: daraja teskari zarbani anglatmaydi

Hisoblash orqali baho tanlash

Bilyali vintni oldindan yuklash

O'rnatish yuzasining aniqligi

Spetsifikatsiyani tekshirish ro'yxati

TSS

Chiziqli yo'riqnomani oldindan yuklash va vintli vintni aniqligi: ortiqcha to'lovsiz belgilash

news-850-561

Nozik ishlov berish va tekshirish qobiliyati

Maqsadli kalit so'z:chiziqli yo'nalishni oldindan yuklash sinflari

Ikkilamchi:sharli vint aniqlik darajasi C3 C5 C7, chiziqli yo'riqnoma oldindan yuklanishi Z0 ZA ZB, chiziqli qo'llanma aniqlik klassi

Meta tavsifi:Haqiqiy oldindan yuklash qiymatlari, aniqlik klassi jadvallari va nashr etilgan kataloglardan yuklanish reytinglari. Nima uchun aniqlik darajasi teskari zarbani aniqlamaydi va mashinangizga kerak bo'lgan sinfni qanday tanlash kerak.

Ikkita spetsifikatsiya chizmalarga chiziqli harakatda boshqalarga qaraganda tez-tez ko'chiriladi: "C3 sharli vint" va "oldindan yuklangan chiziqli qo'llanmalar". Ikkalasi ham qattiq eshitiladi. Ikkalasi ham to'liq emas va ikkalasi ham ko'pincha behuda ketadigan pulga tushadi.

Bu erda chop etilgan katalog ma'lumotlari aslida nima deydi.

Profillangan temir yo'l yo'nalishlari beshta aniqlik sinfiga bo'linadi: normal (C), yuqori (H), aniqlik (P), o'ta aniqlik (SP) va ultra aniqlik (UP).

news-1901-1256

Shakl 1. Aniqlik sinflari: bir xil sinf harfida almashtiriladigan yo'riqnomalar bo'shroq.

uchunalmashtirib bo'lmaydigan-25, 30 va 35 o'lchamdagi yo'riqnomalar (birlik: mm):

Element	C	H	P	SP	YUQARI
H balandlikdagi bardoshlik	±0.1	±0.04	0 / −0.04	0 / −0.02	0 / −0.01
Kenglik N bardoshlik	±0.1	±0.04	0 / −0.04	0 / −0.02	0 / −0.01
Balandlikning o'zgarishi H	0.02	0.015	0.007	0.005	0.003
Kenglikning o'zgarishi N	0.03	0.015	0.007	0.005	0.003

15 va 20 o'lchamlar uchun:

Element	C	H	P	SP	YUQARI
H balandlikdagi bardoshlik	±0.1	±0.03	0 / −0.03	0 / −0.015	0 / −0.008
Balandlikning o'zgarishi H	0.02	0.01	0.006	0.004	0.003

Standart profilli temir yo'l seriyasi uchun vakillik katalogi qiymatlari.

Strukturadagi ikkita narsa to'xtashga arziydi.

Tolerantlik P sinfida ikki tomonlamadan bir tomonlama tomonga o'tadi.C va H sinflari ±; P, SP va UP 0 / −x. Bu mos keladigan to'plamlar uchun ataylab - bo'lib, og'ish yo'nalishini nazorat qilish bloklarni taxminiy ravishda juftlashtirish imkonini beradi. Siz "±0,04" ni "0/−0,04" bilan bir xil tolerantlik diapazoni kabi taqqoslay olmaysiz.

Ko'pgina mashinalar uchun o'zgaruvchanlik mutlaq bardoshlikdan ko'ra muhimroqdir."H balandligining o'zgarishi" - bir xil relsdagi bloklar orasidagi yoyilish. Agar barcha bloklaringiz bir xil miqdorda 0,03 mm past bo'lsa, siz yig'ilishni bir marta siljiting. Agar ular bir-biridan 0,03 mm ga farq qiladigan bo'lsa, aravaning toshlari va siljish uchun hech narsa yo'q.

Farqi juda oddiy: almashtiriladigan bloklar va relslar erkin almashtirilishi mumkin va ularning aniqligi P sinfiga etadi.

news-1936-1223

Shakl 2. Oldindan yuklash sinflari dinamik yuklanish darajasining foizi sifatida C.

O'zaro almashtiriladigan yo'l ko'rsatmalari uchun:

Element	C	H	P	SP	YUQARI
H balandlikdagi bardoshlik	±0.1	±0.07	0 / −0.07	-	-
Balandlikning o'zgarishi H	0.03	0.02	0.01	0.007	0.005

Reprezentativ katalog qiymatlari, almashtiriladigan turi.

Ikki turdagi bir xil sinf harfini solishtiring. H sinfida: balandlikning o'zgarishi 0,015 mm -o'zaro almashtirilmaydi, 0,02 mm almashtirilishi mumkin. C sinfida: 0,02 ga nisbatan 0,03 mm.

Xuddi shu sinf harfi almashtiriladigan yo'nalishlarga nisbatan yumshoqroq tolerantlikni anglatadi.SP va UP mos keladigan toʻplamlarni talab qiladigan - umuman mavjud emas.

Savdo{0}}ta'mirlashdir. O'zaro almashtiriladigan yo'riqnomalar bilan siz besh yil ichida almashtirish blokiga buyurtma berishingiz va uni o'rnatishingiz mumkin. Mos keladigan to'plam bilan bitta blokni yo'qotish butun yig'ilishni almashtirishni anglatishi mumkin. O'n besh yil xizmat qiladigan mashina uchun bu dizayn bosqichida ko'rib chiqilishi kerak.

Oldindan yuklanish asosiy dinamik yuk darajasining foizi sifatida ifodalanadi C:

Sinf	Kod	Oldindan yuklash	Vaziyat	Ilovalar
Nur	Z0	0 ~ 0.02C	Muayyan yuk yo'nalishi, past ta'sir, past aniqlik talab qilinadi	Transport qurilmalari, avto{0}}qadoqlash mashinalari, umumiy sanoat mashinalari uchun X-Y o'qi, payvandlash mashinalari
O'rta	ZA	0.05C ~ 0.07C	Yuqori aniqlik talab qilinadi	Ishlov berish markazlari, umumiy sanoat mashinalari uchun Z o'qi, EDM, NC stanoklari, aniq X-Y jadvallari, o'lchash uskunalari
Og'ir	ZB	0.10C ~ 0.12C	Tebranish va zarba bilan yuqori qattiqlik talab qilinadi	Ishlov berish markazlari, silliqlash mashinalari, NC stanoklari, gorizontal va vertikal frezalash mashinalari, dastgohlarning Z o'qi, og'ir kesish mashinalari

Reprezentativ yuklash sinfi ta'riflari.

Kodlar haqida ogohlantirish.Boshqa yoʻlboshchi qatorlari turli qiymatlarga ega bir xil Z0/ZA/ZB belgilaridan foydalanadi:

Sinf	Kod	Oldindan yuklash
Juda yengil	Z0	0 ~ 0.02C
Nur	ZA	0.03C ~ 0.05C
O'rta	ZB	0.06C ~ 0.08C

E'tibor bering, ZB bir qatorda 0,10–0,12C, ikkinchisida 0,06–0,08C ni bildiradi - deyarli ikki marta.Har doim seriyani oldindan yuklash kodi bilan birga belgilang, va kod universal ma'noga ega deb o'ylamasdan, aniq mahsulot uchun katalogni tekshiring.

Mavjudligi: almashtiriladigan yo'l ko'rsatmalari faqat Z0 va ZA ni taklif qiladi. Z0, ZA va ZB-almashtirilmaydigan taklif.

Oldindan yuqori yuklanish qattiqlikni oshiradi va yuk ostida burilishni kamaytiradi. Bundan tashqari, ishqalanish, issiqlik hosil bo'lishi va ichki stressni oshiradi, bu esa hayotni qisqartiradi. Oldindan yuklanish erkin qattiqlik emas - u rulmanning yuk ko'tarish qobiliyatining bir qismini doimiy ravishda sarflaydi. Haqiqatan ham tebranish va ta'sirga ega bo'lganingizda ZB ni belgilang; yuk yo'nalishi doimiy va aniqlik muhim bo'lmaganda Z0 ni belgilang.

Og'ir{0}}yuk bloklari, vakillik profilli relslar seriyasi:

Temir yo'l o'lchami	Dinamik C (kN)	Static Co (kN)
15 (standart blok)	11.38	16.97
20	21.18	35.90
25	32.75	49.44
30	47.27	69.16
35	60.21	91.63
45	94.54	136.46
55	139.35	196.20
65	208.36	303.13

Vakillik katalogi reyting qiymatlari.

Foydali tafsilot: 25 o'lchamdagi gardish{1}}turi bloki kvadrat turiga o'xshash C=32.75 kN va Co=49.44 kN - ga ega. Gardish kvadratga nisbatan sig'imni emas, balki o'rnatish geometriyasini o'zgartiradi. Boltlarni yuk ustida emas, balki aravaga qanday kiritishingiz mumkinligini tanlang.

To'rt{0}}qatorli dumaloq-yoy dizayni "radial, teskari radial va lateral" yo'nalishlarda teng yuk ko'rsatkichlarini o'z ichiga oladi va 45 graduslik aloqa nuqtalari o'z-o'zini tekislash imkoniyatini beradi: seriya "sirtdagi nosimmetrikliklar tufayli ko'pgina o'rnatish xatolarini o'zlashtira oladi va egiluvchan kontakt elementlarining silliq chiziqli harakatini ta'minlaydi."

O'rnatish xatosi uchun tolerantlik haqiqiy, ammo cheklangan. U ishlov berilmagan yuzaga o'rnatish relslarini litsenziyalamaydi.

Bu chiziqli harakat spetsifikatsiyasidagi eng qimmat noto'g'ri tushunchadir.

news-1865-1247

Shakl 3. Ip uzunligi bo'yicha C5 ruxsat etilgan sayohat xatosiga qarshi C3.

Aniqlik darajalari JIS B 1192 / ISO 3408 dan kelib chiqadi va shkala ichida tizimli bo'linish mavjud: C0 dan C5 gacha bo'lgan darajalar chiziqlilik va yo'nalish xususiyati bilan belgilanadi, C7 dan C10 gacha esa 300 mm ga nisbatan sayohat masofasi xatosi bilan belgilanadi.

C0–C5 - joylashishni aniqlash darajalari. C7–C10 transport sinflari bo'lib, ular boshqacha ko'rsatilgan. Ular bitta doimiy shkaladagi nuqtalar emas.

Joylashtirish vintlari uchun e'lon qilingan toleranslar (birlik: mkm):

Samarali ip uzunligi	C3 xatosi	C3 o'zgarishi	C5 xatosi	C5 o'zgarishi
315 mm gacha	12	8	23	18
315–400	13	10	25	20
400–500	15	10	27	20
500–630	16	12	30	23
630–800	18	13	35	25
800–1000	21	15	40	27
1000–1250	24	16	46	30
1250–1600	29	18	54	35

300 mm uchun oʻzgarishlar: C3=8 mkm, C5=18 mkm, Ct7=52 mkm, Ct10=210 mkm.

Endi noto'g'ri tushunchani buzadigan orqaga qaytish ma'lumotlari:

Vida turi	Yong'oq turi	Baho	Teskari zarba
O'ralgan	Standart yong'oq	C7	0,003 mm yoki undan kam
O'ralgan	Standart yong'oq	C10	Hajmiga qarab 0,005 dan 0,20 mm gacha
O'ralgan	Yilni gayka	C10	0,05 dan 0,10 mm gacha yoki undan kam
Aniqlik (tuproq)	Standart yong'oq	C3	0 (qattiq oldindan yuklash)
Aniqlik (tuproq)	Standart yong'oq	C5	0,005 dan 0,010 mm gacha yoki undan kam
Aniqlik (tuproq)	Standart yong'oq	C7	0,030 mm yoki undan kam

C7 qatorlarini o'qing. Bitta o'ralgan C7 vintida 0,003 mm bo'shliq mavjud. Boshqa gaykali tuproqli C7 vintida 0,030 mm - o'n barobar ko'p.Bir xil aniqlik darajasi.

Aniqlik darajasi vint bo'ylab qo'rg'oshin xatosini tavsiflaydi. Orqa zarba - yong'oqning xususiyati. "C3" ni belgilash va nol bo'shliqni kutish faqat C3 vintlari odatda oldindan o'rnatilgan yong'oqlar bilan birga kelgani uchun ishlaydi, chunki C3 teskari zarba haqida biror narsani anglatmaydi.

Ikkalasini ham belgilang.Joylashuvning aniqligi, yong'oq turi va orqa zarba uchun oldindan yuklash uchun daraja.

Ishlangan misol to'g'ri usulni ko'rsatadi:

Qo'rg'oshin 20, zarba 720 mm, kerakli aniqlik ± 0,05 mm

Ip uzunligi=kontur + gayka uzunligi + cheti=720 + 62 + 60=842 mm

(chekka=qo'rg'oshin × 1,5 × 2 uchi=60 mm)

800-1000 mm gacha bo'lgan stoldan: C3 ± 0,021 mm, C5 ± 0,040 mm beradi.

C5 ±0,05 mm ni qondiradi.C3 - keraksiz xarajat.

Odatdan emas, balki talab asosida ishlang. 800–1000 mm dan ortiq C5 40 mikron beradi. Agar sizning mashinangizga 50 mkm kerak bo'lsa, C3 hech kim hech qachon o'lchamaydigan spetsifikatsiyaga sarflangan puldir.

Oldindan yuklashni ikkita qoida boshqaradi:

Oldindan yuklash qo'llaniladigan oldingi yukdan taxminan uch baravar samarali bo'lganligi sababli, optimal yuk maksimal eksenel yukning uchdan bir qismidir."

Haddan tashqari oldindan yuklanish xizmat muddati va issiqlik hosil bo'lishiga salbiy ta'sir qiladi. Maksimal yuklanish eksenel yo'nalishda asosiy dinamik yuk ko'rsatkichining (Ca) 10% ga o'rnatilishi kerak."

Pastki chegara ishchi yuk bilan o'rnatiladi va yuqori chegara vintning reytingi bilan o'rnatiladi. Haddan tashqari oldindan yuklanish issiqlik hosil qiladi, issiqlik vintning termal kengayishiga olib keladi va termal kengayish joylashishni aniqlash xatosidir - siz qattiqlikdan olganingizdan ko'ra ko'proq issiqlik aniqligini yo'qotishingiz mumkin.

Qattiqlik foydasi: yuk ostida oldindan o'rnatilgan sharli vintning joy almashishi oldingi yuklanmagan bir xil vintning yarmiga teng.

Aniqlik darajasi o'rnatish tolerantliklarini ham boshqaradi. Yong'oq aylanasining ruxsat etilgan radiusli chiqishi (mkm):

Agar yong'oqni olib yuradigan korpus bu raqamlarga ishlov berilmagan bo'lsa, vintni har bir aylanishda egilishda yuklanadi. Qulay korpusdagi C3 vinti yaxshi vidadagi C5 vintiga qaraganda yomonroq ishlaydi va u tezroq ishdan chiqadi.

Chiziqli yo'nalishlar:o'lcham, blok turi (kvadrat / gardish, standart / og'ir), aniqlik klassi, oldindan yuklash klassianiqlangan qator bilan, almashtiriladigan yoki mos keladigan, temir yo'l uzunligi va o'rnatish yo'nalishi.

Bilyali vintlar:diametri va qo'rg'oshin, haqiqiy ip uzunligi bo'yicha kerakli joylashish aniqligidan olingan aniqlik darajasi,yong'oq turi va bo'shliq spetsifikatsiyasi alohida, oldindan yuklash darajasi va korpus mos kelishi kerak bo'lgan o'rnatish yuzasi toleranslari.

Yong'oq diametri

C3 sharli vintda nol orqa tepish bormi?

Ta'rifi bo'yicha emas. C3 vintlari odatda oldindan yuklangan yong'oqlar bilan jo'natiladi, bu esa nol bo'shliqdan kelib chiqadi. Nashr qilingan ma'lumotlar C7 vintlarini 0,003 mm teskari va 0,030 mm bo'lgan boshqa C7 vintlarini ko'rsatadi. Yong'oqni belgilang.

Qaysi oldindan yuklash sinfidan foydalanishim kerak?

Doimiy{1}}yo'nalishdagi yuklar va umumiy ishlov berish uchun Z0. Ishlov berish markazlari va nozik stollar uchun ZA. ZB, bu erda tebranish va ta'sir ostida qattiqlik talab qilinadi. Har doim ma'lum bir qatorga nisbatan foiz qiymatlarini tekshiring - kodlar universal emas.

O'zaro almashtiriladigan yo'nalishlar kamroq aniqmi?

Xuddi shu sinf harfida, ha - o'lchovli. Va SP va UP sinflari faqat mos -oʻzaro almashtirilmaydigan toʻplamlar sifatida mavjud.

Flanj turi kvadratdan kuchliroqmi?

Yo'q. Xuddi shu temir yo'l o'lchamida e'lon qilingan reytinglar bir xil. Farqi o'rnatish geometriyasida.

Yuqori yuklanish yomon ishlov berilgan o'rnatish yuzasini qoplay oladimi?

Yo'q - bu vaziyatni yomonlashtiradi. Oldindan yuklash va o'rnatishdan kelib chiqadigan stress-ishqalanish, issiqlik va ichki yukni oshiradi va xizmat muddatini qisqartiradi.

Tianjin OuNaiDa Transmissions Technology chiziqli yo'riqnomalar, sharli vintlardek va mos keladigan uzatish komponentlarini etkazib beradi. Sizga kerak bo'lgan joylashishni aniqlash aniqligi, yuklash va zarbani yuboring va biz mavjud bo'lgan eng yuqori spetsifikatsiyani keltirishdan ko'ra, daraja va oldindan yuklash sinfiga qaytamiz.